2025开年，杭州重磅规划出炉！

2月6日，《杭州市国土空间总体规划（2021-2035年）（公开稿）》正式发布，详述了未来10年杭州的重点发展目标和发展方向。

总体规划提出构建“一主六辅三城、三江两脉八带”的多中心、网络化、组团式、集约型国土空间结构。

一主，即主城，主城即中心城区，是杭州的核心地区。

六辅，即辅城，包括萧山、良渚、临平、钱塘、富阳、临安六大辅城。

三城，即县城，包括桐庐、淳安、建德三县（市）的县城。

 PART.01

其中最受关注的，无疑是中心城区范围的划定及其未来发展规划的公示。

按照规划，杭州中心城区不仅囊括了上城、拱墅、西湖、滨江四区，还将萧山、余杭、临平、钱塘紧密联动的重点核心板块纳入其中，面积880平方千米。

除了原来的主城四区，其他区域重点核心板块具体范围为——

余杭区：未来科技城、云城留石高架以南部分、老余杭、五常、闲林部分区域、北部新城等。

临平区：临平新城、乔司、翁梅、星桥、崇贤等。

萧山区：钱江世纪城及扩容区域、市北、宁围、江南科技城、闻堰部分区域等。

钱塘区：金沙湖、钱塘科学城、下沙沿江、大学城北等。

此次规划也明确了中心城区的功能布局——

老城重点建设国际化旅游休闲中心和消费中心；

东部重点建设门户枢纽和制造业转型升级主平台；

南部重点建设会展之都、赛事之城和浙商企业总部中心；

西部重点建设区域性科技创新高地和全省科教中心；

北部重点建设东方文化交往平台。

此外，规划还对中心城区的文化、教育、体育、医疗等公共服务设施以及公园绿地建设等做了重点部署。

 PART.02

居住空间布局方面，规划提出，在就业密集地区完善居住用地布局，鼓励在轨道交通站点、公交站点等交通便利地区适度提高居住用地开发强度，提高职住平衡水平。

主城鼓励通过存量挖潜、功能转换、复合利用等措施增加住房供给，适度控制老城新增住宅用地规模，引导新增居住用地向城西科创大走廊、大城北、江南科技城、临平数智城等人口增长迅速的地区集聚；在城市轨道交通站点周边增加保障性住房和小户型商品房供应。

辅城加强产城融合，引导新增居住用地向钱塘新区、临空经济示范区、滨富合作区等重点产业平台集聚。

预计未来，杭州的涉宅地供应将向产业密集区、城市轨道交通和公交站点周边倾斜。

 PART.03

对于未来杭州的交通建设，文件中也给出了具体规划信息。

航空系统方面，将加快建设第三、第四跑道项目及配套工程，加强机场与高速铁路、城市轨道交通等接驳；在富阳、临安、桐庐、淳安等地增设通用机场。

高速铁路方面，东北方向增加上海经乍浦至杭州铁路和上海至杭州、苏州至杭州等城际铁路；西北方向增加南京至杭州铁路二通道、杭州至临安至绩溪铁路；东南方向增加杭温铁路、杭州至宁波城际铁路；西南方向增加杭衢铁路、金建铁路。新建望江门铁路越江通道等联络线，扩建艮山门动车所，新建杭州西动车所和江东动车存车场。

市域（郊）铁路方面。新增杭州至德清市域铁路、下沙至长安市域铁路等。

高速公路网方面。新增扬州至乐清高速（杭州段）、杭州至上饶高速，分段启动杭州绕城高速公路立体化快速化改造。

城市轨道交通方面，增加快速联系都市圈的市域（郊）铁路，增加主城与辅城之间的轨道快线，加密主城的轨道普线，补充重点战略板块的轨道局域线。