正文

  6月28日上午10点半，杭州地铁8号线一期工程将正式开通，杭海城际铁路、杭绍城际铁路（绍兴轨道交通1号线柯桥段）也将同日通车，率先实现杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通网络联通，杭州都市区轨道交通线网总里程达到391公里。

  杭州地铁8号线 智链未来

  ▊ 全长17.1公里，共站9座，换乘站2座

  杭州地铁8号线路全长17.1公里，共设9个站，全部位于钱塘区内，其中换乘站2座，分别在文海南路站与1号线换乘、青六中路站与7号线换乘。列车采用4动2拖6辆编组，A型铝合金焊接鼓型车体，最高运行速度100公里/小时，最大载客能力2460人。

  杭海城际铁路 “无缝换乘”1号线

  ▊全长46.38公里，设站12座，与1号线在余杭高铁站站换乘

  杭州至海宁城际铁路工程，起于杭州市临平区余杭高铁站站，终于嘉兴海宁市浙大国际校区站，线路全长46.38公里，设站12座（高架8座，地下4座），和杭州地铁1号线在余杭高铁站站换乘，车辆采用4辆编组的B型车，最高运行速度120公里/小时。

  杭绍城际铁路“叠岛换乘”5号线

  ▊全长20.3公里，设站10 座

  杭州至绍兴城际铁路工程（绍兴轨道交通1号线柯桥段），起于杭州市萧山区姑娘桥站，与杭州地铁5号线叠岛换乘，终于绍兴市柯桥区笛扬路中国轻纺城站，与绍兴轨道交通1号线贯通运营。线路全长20.3公里，设站10 座，车辆采用6辆编组B型车，最高运行速度100公里/小时。

  三地、一网、一票

  ▊杭州都市区轨道交通线网总里程达到391公里

  此次三地线路的通车，杭州都市区轨道交通线网里程将达到391公里。为了增强三地市民轨道交通乘坐体验，目前杭州、嘉兴、绍兴三地轨道交通已实现“一张票”换乘功能，即三地乘客在两地换乘站下车后，乘坐另一城市轨道交通无需出站重新购票，可直接在付费区内进行便捷换乘。

  至此，“轨道上的都市区”融合更加紧密，“一小时通勤圈”正在逐步形成，这张由轨道织成的都市区交通网，正在大力推进三地经济一体化发展，发挥杭州都市区同城效应，助力“交通强省”战略推进。

  8号线数字档案

  一份数字档案，帮你全方位了解8号线。

  01

  【运营时间】单程约23分钟长。

  开通初期运营时间为6:30-22:30

  行车间隔高峰期6分45秒

  平峰期9分钟

  旅行速度43.8公里/小时

  从始发站到终点站全程约23分钟

  02

  【线路长度】全长17.1公里

  8号线一期线路长约 17.1公里

  设站9座

  平均站间距2073米

  最大站间距3947.6米

  为工商大学云滨站—桥头堡站

  最小站间距1346.5米

  为青西三路站—青六中路站

  03

  【车型数量】A型车11列

  采用4动2拖6节编组的A型车

  列车长为140米、宽3.0米、高3.81米

  全线初期配属车辆11列

  04

  【线网衔接】换乘站2座

  线路含换乘站2座

  分别在文海南路站与1号线换乘

  青六中路站与7号线换乘

  为乘客提供更便捷的出行方式

  05

  【过江隧道】2800米记录

  在盾构机的“穿江之旅”中

  采用单洞双线大盾构（外径为11.3米）

  成功穿越2800余米宽的钱塘江

  开创杭州地铁最长穿江纪录

  06

  【演练实施】运营演练 742 次

  新线筹备期间

  共开展运营演练742次

  为线路的安全运营奠定了坚实基础

  ext

  蓄势待发……  

  资料/市地铁集团