乐居买房讯 近期,临平区交通规划运输局发布了《临平区“十四五”综合交通发展规划》,规划范围为临平区行政辖区,规划面积286平方公里,规划期限为2021年至2025年。
文件中提到,临平区在“十三五”期间交通建设投资达439.35亿元。
干线铁路网络实现多向贯通,总里程达47公里。
公路网密度位居全省前列,通车总里程为636.59公里。
内河水运能级不断跃升,累计完成投资102.91亿元。
综合枢纽体系加快完善。建成高铁临平南站综合枢纽、临平汽车南站(城南公交中心站)、崇贤公交中心站等3个项目,总投资16亿元。
快速路网格局基本形成。临平区境内已形成“三路一环”快速路,包括东湖快速路、世纪大道快速路(留石快速路)、320国道快速路、望梅快速路。
轨道交通网初步成型。全面推进地铁3号线和地铁9号线2条城市轨道交通,建设里程8.1公里,以及杭海城际轨道交通建设,建设里程2公里,完成投资67.59亿元。
“十四五”期间,临平综合交通计划完成投资816亿元,其中区本级承担约692亿元。
其提到,要加快高速铁路网布局。在沪杭高铁、杭宁高铁建成运营的基础上,加快推进沪乍杭铁路建设。在此期间,要建成杭州至海宁城际铁路,促进杭海一体化,还谋划杭州经桐乡至苏州城际铁路线(杭州桐乡城际轨道)的建设。
在大众关心的地铁规划上,其提到城市轨道交通项目总投资168.01亿元,“十四五”期间投资23.42亿元。
在此期间,临平要重点加快杭州轨道交通三期建设中涉及的3号、9号建设,2022年实现2条地铁线路运营,地铁运营里程近20公里。
同时,加快推进地铁四期中区内轨道交通加密线及快线的布局,推动9号线北延、3号线延伸、15号线、18号线进程。
根据规划布局图显示,9号线北延的终点站命名为塘栖站,沿线预设5站。
3号线延伸段将星桥与临平站相打通。
此外,在一条新的地铁线路中,崇贤站被标注出来,沿线共设4个站点。该地铁线预计为15号线。
而另一条18号线则由杭州核心区通往临平核心区,与3号线延伸和9号线产生交汇,终点为星光街站。
此外,“十四五”期间,临平还将不断丰富轨道交通层次。谋划在临平创业城内部新增云轨、轻轨等中低运量轨道交通,丰富轨道交通网络层级。
在现有的4条高速公路基础上,临平还将完成沪杭高速公路临平段改建工程,并积极谋划沪杭高速公路抬升二期工程规划方案和绕城高速临平段抬升。
国省道布局上,重点完成104国道良渚至崇贤(东西向快速路)、杭州都市区中环320国道杭州博陆至仁和段工程(临平段)、崇贤至东湖路连接线二期工程(320国道快速路二期)、S304省道余杭小林至塘栖段改扩建工程(望梅快速路二期)4个项目。
在快速路方面,“十四五”期间计划投资20.34亿元,推进“四横三纵”快速路网布局。完成东湖快速路北延(临东路-五洲路)、104国道良渚至崇贤(东西向快速路)、杭州都市区中环320国道杭州博陆至仁和段工程(临平段)、崇贤至东湖路连接线二期工程(320国道快速路二期)、S304省道余杭小林至塘栖段改扩建工程(望梅快速路二期)、沪杭高速公路临平段改建工程。
临平区“四横三纵”快速路网布局
在主、次干路建设方面,总投资182.41亿元。主干路由原来的“十一横八纵”变为“九横七纵”布局。重点完成兴旺大道东延(东湖路-姚坝头桥)、星桥南路(学前东路-临丁路)、人民路(圆满路-塘康路西)、星都大道(星河南路-海宁界)、南大街(杭浦高速-万常中心河)、华丰路(区界-天华路)等项目。
临平区“九横七纵”主干路网布局
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