8月底，萧山国际机场官网发布了《杭州机场四期扩建项目预可行性研究项目招标公告》。
公告中明确了招标内容和范围：
基于杭州机场四期扩建项目前期研究方案展开进一步深化研究，具体内容包括：分析论证项目建设的必要性、确定机场第三跑道的选址方案、规划第三跑道及配套工程的建设内容、进行项目投资估算等，并在最终形成杭州机场四期扩建项目预可行性研究报告及空管塔台选址报告。
这意味着，机场四期扩建工程即将正式启动，杭州萧山机场进一步扩容即将开始。
萧山机场第三、第四跑道规划位置示意
具体内容如下：
值得一提的是，机场四期扩建工程提上日程距离杭州萧山国际机场三期正式投入运营仅隔一年。
2022年9月，浙江迄今以来最大的机场建设项目杭州萧山国际机场三期正式投入运营。项目于2018年10月开工建设，2022年3月通过竣工验收，历时4年。
机场三期投入运营后，新建了T4航站楼、满足了地铁、高铁、大巴、出租车、网约车、私家车……多种交通方式无缝衔接需求。让机场终端年旅客吞吐能力跃升至9000万人次，货邮吞吐能力将达360万吨，也成为华东仅次于浦东机场的第二大航空枢纽。
时间追溯至2021年7月，浙江省发展改革委、浙江省交通运输厅印发《浙江省民航发展“十四五”规划》。
根据规划，到2025年，浙江全省机场年旅客吞吐量达到1.1亿人次，年均增长15%，其中杭州机场达到5500万人次，进入全球前50大机场行列。
杭州机场将按照2025年年旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量110万吨的需求，加快完成杭州机场三期新建航站楼及陆侧交通中心工程，谋划杭州机场四期改扩建等。
今年2月份，《杭州加快打造国际性综合交通枢纽城市实施方案》中也提及要打造国际性综合交通枢纽城市，并提出要推进第三跑道建设。
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